PRAKTIKUM PEKAN KE-6 BAHAN BANGUNAN LAUT (KL 2105)

Pada hari Jumat pagi, 16 November 2018, kami Teknik Kelautan 2017 melakukan praktikum bahan bangunan laut terakhir yang dilaksanakan di laboratorium rekayasa struktur. Setelah melakukan uji kuat tekan beton hari ke – 7 dan hari ke-14, selanjutnya melakukan uji kuat tekan beton hari ke-28. Pengujian kuat tekan beton hari ke-28 merupakan hari pengujian yang disyaratkan untuk dapat memenuhi kuat tekan beton yang diinginkan yaitu 275 kg/cm2. Sebelum melakukan pengujian, benda uji, beton silinder telah diberikan perawatan atau curing yang direndam dalam air kapur dan telah diberikan capping satu hari sebelum pengujian berlangsung.
Pada uji kuat tekan beton hari ke-28 terdapat 2 beton K275 yang diuji. Berikut adalah hasil pengujian uji kuat tekan beton hari ke-7 hingga hari ke-28.
Screenshot (284)
Dari tabel didapatkan bahwa presentase kuat tekan beton pada hari ke-7 adalah 35,369% dan 31,975%, pada hari ke-14 adalah 48,94%, dan pada hari ke-28 adalah 52,87% dan 50,37%. Tentu hal ini jauh dari presentase kuat tekan beton yang seharusnya didapatkan yaitu untuk hari ke-7 adalah 65%, hari ke-14 adalah 88%, dan pada hari ke-28 adalah 100% yang. Hal ini terjadi karena beberapa hal antara lain; Jumlah air pada adonan beton terlalu banyak karena berusaha memenuhi nilai slump seharusnya jika ditambahkan air maka komponen lainnya seperti agregat kasar, halus, semen juga harus disesuaikan, lalu pada saat curing beton terlambat 1 hari sehingga proses curing kurang maksimal, dan terakhir mungkin saja adalah proses pengadukan yang kurang homogen.
Jika dibuatkan dalam sebuah grafik maka pengujian kekuatan tekan beton dari hari ke-7 hingga hari ke-28 adalah sebagai berikut ini.
Screenshot (285)

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

PRAKTIKUM PEKAN KE-4 BAHAN BANGUNAN LAUT (KL 2105)

Image
Pada hari Jumat 26 Oktober 2018, kami Teknik Kelautan 2017 melakukan praktikum keempat kami yang dilaksanakan di laboratorium rekayasa struktur. Setelah melakukan perencanaan campuran beton dan melaksanakan pembuatan beton K275, selanjutnya adalah melakukan uji kuat tekan beton hari ke-7. Sebelum melakukan uji kuat tekan beton hari ke-7, beton yang telah dibuat harus diberikan perawatan atau  curing  dan capping.  Curing  dilakukan 1 hari setelah proses pembuatan beton dan setelah dikeluarkan dari cetakan beton atau bekisting. Beton yang akan diuji harus direndam dalam air kapur selama 5 hari. Kemudian beton dikeringkan dan diberikan capping pada hari ke 6 atau 1 hari sebelum melakukan uji kuat tekan beton. Praktikum kali ini akan mengerjakan modul 9 (Perawatan /  Curing  Beton Silinder), modul 10 (Capping Beton Silinder) dan modul 11 (Pengujian Kekuatan Hancur Beton), serta menyajikan hasil uji kuat tekan beton hari ke-7. PRAKTIKUM MODUL 9 PERAWATAN ...
Read more

PRAKTIKUM PEKAN KE-3 BAHAN BANGUNAN LAUT (KL 2105)

Image
Pada hari Jum’at, 19 Oktober 2018, Kami kelas BBL 02 melaksanakan praktikum bahan bangunan laut yang pertama pukul 07.00 pagi di Laboratorium Rekayasa Struktur. pada praktikum ketiga ini, kami melakukan 1 modul yang merupakan modul 8, yaitu Rancangan Campuran Beton. Pada modul ini kami dapat merancang campuran beton dengan baik dan benar serta sesuai dengan tahapan-tahapan yang telah ditentukan agar dapat memenuhi kuat tekan yang diinginkan. Kelompok kami akan merancang campuran beton dengan kuat tekan beton yang disyaratkan adalah  K275  atau kuat beton = 275 kg/cm 2. PRAKTIKUM MODUL 8 RANCANGAN CAMPURAN BETON (Berdasarkan ACI Committee 211) PENDAHULUAN Rancangan campuran beton normal pada praktikum kali ini disusun berdasarkan ACI 211. Komposisi / jenis beton yang akan di produksi biasanya bergantung pada berapa hal yaitu: Sifat-sifat mekanis beton keras yang diinginkan, yang biasanya ditentukan oleh perencanaan struktur. Sifat-sifat segar yang diinginkan, yan...
Read more

Korosi Baja Pada Beton Bertulang

Image
Kerusakan beton akibat pengaruh kimia merupakan kerusakan beton yang mungkin paling banyak muncul maka perlu mendapatkan perhatian tambahan teruma berkaitan dengan pondasi daerah laut yang banyak mengandung air dan garam. Ion dari senyawa - senyawa bersifat asam, seperti ion Cl- pada daerah laut yang berdifusi kedalam beton sampai ke permukaan baja tulangan dapat mengakibatkan lapisan pasif baja hilang. Baja yang lapisan pasifnya hilang akan menjadi anoda dari reaksi korosi baja tulangan. Fe → Fe 2+ + 2e−     (1) Elektron yang dilepaskan dari reaksi anode menyebabkan gas  O 2 dan air pada permukaan baja yang masih tertutup oleh lapisan pasif, bereaksi. Bagian baja ini menjadi katode dari reaksi korosi baja tulangan. 2Fe + O 2 + 2H 2 O → 2Fe 2 + + 4OH −              (3) 2Fe 2 + + 4OH− →  2Fe (OH) 2                          ...
Read more